SINTEF e ECONNECT desenvolvem nova modelagem para tubo flutuante

A SINTEF Energy Research e a ECONNECT Energy desenvolveram uma nova ferramenta de modelagem de dinâmica de fluidos computacional (CFD) para prever as taxas de fluxo de GNL, amônia e CO2 líquido em tubos flutuantes.

As empresas dizem que não há modelagem confiável anterior para prever as taxas de fluxo para tubos criogênicos flexíveis e flutuantes.

Esta nova ferramenta servirá para entender melhor as vazões na tecnologia de tubos flutuantes. Ele fará isso com vários parâmetros de pressão e temperatura. Assim, informaria os usuários finais sobre o custo e como aumentar a eficiência da cadeia de valor do gás.

Este projeto estabelece a configuração ideal de tubos flutuantes combinando especificamente:

• Modelagem fluidodinâmica pelo SINTEF;
• Dados das operações da ECONNECT Energy.

Além disso, a Innovation Norway e o Conselho Norueguês de Pesquisa o apoiam.

O projeto IPN contribui para um corpo de pesquisa de dinâmica de fluidos, abordando os fenômenos de transporte de calor e massa necessários para melhorar a configuração e o controle do processo para sistemas de distribuição de gás flutuante.

Esta ferramenta de modelagem aborda métodos para estabilizar o fator de atrito do GNL para aumentar a capacidade de produção e diminuir os efeitos de evaporação. Além disso, isso reduz efetivamente os custos e aumenta a eficiência do sistema.

Terá um valor comercial significativo relacionado à ampliação das entregas de carga e à previsão do comportamento de grandes volumes de fluido.

“A competência gerada no projeto ajudará a dimensionar a tecnologia de distribuição sem cais e reduzir substancialmente a barreira para energia mais limpa, tornando essas matérias-primas de energia mais disponíveis”,  disse  Stian Magnusson , CIO da ECONNECT . “Isso permitirá que indústrias e outros usuários, como o transporte marítimo na Noruega e no exterior, mudem de combustíveis mais pesados ​​para GNL e amônia”.    

Os modelos de dinâmica de fluidos computacionais proprietários foram validados com dados das entregas de carga da ECONNECT Energy. Isso é para melhorar a configuração e o controle do processo para tecnologias que usam tubos criogênicos flexíveis e flutuantes.

As descobertas usando dados de uma operação de GNL de 2021 demonstram um fator de atrito menor do que o previsto, provando ainda mais a eficiência do sistema e a capacidade de aumentar o volume de líquido.

Os dados de entrada do ECONNECT Energy permitem comparar o desempenho operacional do sistema sem cais do ECONNECT Energy em relação às soluções tradicionais de cais.

Os modelos CFD também podem ser usados ​​para estimar o fator de atrito para outros diâmetros e tubos para tecnologias futuras, acelerando as aplicações sem cais para combustíveis com zero carbono e captura de carbono.