A Petrobras anunciou, no último dia (10/08) os resultados da licitação para o FPSO Albacora (P-88) na Bacia de Campos — uma licitação de marco que reflete mudanças estruturais no mercado global de fretamento FPSO.
Conheça as empresas que apresentaram propostas para FPSO P88 – Albacora – com preços ajustados pelo critério de julgamento da Petrobras (valores arredondados)
📌Yinson (Malásia) — US$ 2,297.6 Milhões (menor ao entrar na negociação contratual)
📌COOEC (China) — US$ 2,842.5 Milhões
📌Shapoorji Pallonji (Índia) — US$ 2,900.2 Milhões
📌MISC (Malásia) — US$ 3,057.0 Milhões
📌BW Offshore (Noruega/Singapura) / Saipem (Itália) — US$ 3,191.8 Milhões
O FPSO de Albacora operará a 670m de profundidade de água, com capacidade de 120.000 barris por dia de petróleo e 6 milhões de m³/dia de gás, tendo como alvo o reservatório de pré-sal de Forno. Sob o modelo BOT (Build-Operate-Transfer), o vencedor opera a instalação por 7,5 anos antes de ser transferido para a Petrobras. A vida útil do projeto ultrapassa 20 anos; O primeiro petróleo é esperado após 2031.
Por que a mudança de modelo importa. Licitações anteriores de modelos charter fracassaram três vezes — a primeira atraiu apenas dois licitantes. Sylvia Anjos, diretora de E&P da Petrobras: “Tivemos três licitações que não levaram a lugar algum. Reformulamos o projeto, adotamos o modelo BOT, e cinco empresas chegaram.” A mudança do charter para o BOT reestruturou a alocação de risco, desbloqueando uma competição real no mercado.
Operadores asiáticos em ascensão. Duas empresas malaias, uma indiana, uma chinesa e uma norueguesa — operadores asiáticos dominam coletivamente uma licitação FPSO da Petrobras pela primeira vez. Yinson já opera três FPSOs no Brasil e participa do bloco Mero. A K-Line detém 11,8% do Consórcio Yinson Boronia, refletindo o aprofundamento dos laços energéticos Ásia-América Latina.
A tendência mais ampla: o mercado de charters FPSO está se diversificando além de sua base tradicional europeia e japonesa. Operadores asiáticos trazem estruturas de custos competitivas, experiência em águas profundas e capacidades integradas. Para a Petrobras, a BOT entregou o que a charter não conseguiu — competição real. Para a indústria global, isso significa um mercado mais dinâmico à frente.
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By Leandro
