Estaleiro chinês entrega novo FPSO gigante da MODEC destinado ao Brasil
A Dalian Shipbuilding (DSIC), parte da China State Shipbuilding Corporation (CSSC), entregou uma embarcação flutuante de armazenamento e descarga (FPSO) com destino a um campo operado pela Equinor no Brasil.
Em junho de 2021, a Equinor tomou a decisão final de investimento (FID) para o projeto Bacalhau no valor de US$ 8 bilhões. Poucos dias depois, a MODEC confirmou oficialmente a adjudicação do contrato com a Equinor para entregar a engenharia, aquisição, construção e instalação do FPSO Bacalhau . O contrato oficial foi baseado em um contrato de compra e venda (SPA) para o FPSO, assinado entre a Equinor e a MODEC em janeiro de 2020.
Conforme explicado quando o primeiro aço para o FPSO foi cortado pelo estaleiro chinês BOMESC, a embarcação marcaria a primeira aplicação do casco M350 da MODEC , um casco de nova geração para FPSOs, design de casco duplo completo. Ele foi desenvolvido para acomodar um topside maior e uma capacidade de armazenamento maior do que os navios-tanque VLCC convencionais, com uma vida útil de projeto mais longa. Segundo o MODEC, esta embarcação será uma das maiores já entregues ao Brasil.
Em uma atualização recente, a Dalian Shipbuilding confirmou que o FPSO Bacalhau foi oficialmente entregue em 26 de maio de 2023, como o sétimo novo FPSO construído pelo player chinês. De acordo com Dalian, este FPSO é o primeiro projeto de engenharia offshore ultragrande do mundo projetado usando as especificações mais recentes da Det Norske Veritas (DNV), que pode atender às condições ambientais marinhas especiais no Brasil, África Ocidental, Austrália e outras regiões.
Além disso, a embarcação é adequada para operações de desenvolvimento de petróleo e gás em muitas áreas marítimas ao redor do mundo e reduz os custos operacionais do proprietário. O FPSO tem 364 metros de comprimento, 64 metros de largura e 33 metros de profundidade, calado projetado de 22,65 metros, deslocamento de mais de 460 mil toneladas e área de convés de 17,4 mil metros quadrados, equivalente a três campos de futebol padrão.
“Todas as partes cooperaram estreitamente e no espírito de ‘uma equipe, um objetivo’ superaram em conjunto o impacto da mão de obra e da cadeia de suprimentos, etc. e, finalmente, alcançaram o reboque. Todas as partes fizeram grandes esforços e escreveram um novo capítulo de cooperação sincera”, destacou Dalian Shipbuilding.
Com uma capacidade de produção de 220.000 barris por dia, o que equivale a uma planta terrestre de processamento de petróleo e gás com uma área de 10 quilômetros quadrados, o peso do módulo superior de tratamento de petróleo e gás do FPSO Bacalhau atinge 50.000 toneladas, todo o A embarcação tem até 34.000 tubos, pesando cerca de 4.000 toneladas, e o comprimento total dos cabos é de cerca de 800.000 metros, o que equivale à distância em linha reta de Dalian a Xangai.
Além disso, o FPSO precisa apenas de um baixo nível de manutenção e atende ao requisito de não atracar por 30 anos. São 22 tanques de óleo de carga, com capacidade de armazenamento de óleo de carga total de 2 milhões de barris. A embarcação será implantada no campo de Bacalhau , situado em duas licenças, BM-S-8 e Norte de Carcará, na região do pré-sal da Bacia de Santos, em lâmina d’água de 2.050 metros, a aproximadamente 185 quilômetros da costa de Ilhabela, São Paulo, Brasil.
O desenvolvimento de Bacalhau, que será composto por 19 poços submarinos vinculados ao FPSO, possui reservas recuperáveis de mais de dois bilhões de barris de óleo equivalente (boe), incluindo a área de Bacalhau Norte. O início da produção está previsto para 2024.