Abastecimento com o Be8 BeVant® tem potencial de redução de até 99% nas emissões de dióxido de carbono, comparado ao diesel marítimo.

Com o objetivo de descarbonizar as operações das empresas, a Wilson Sons iniciou, um teste pioneiro de uso de biocombustível em rebocadores, no terminal de embarque de minério de ferro da Ferroport no Porto do Açu, em São João da Barra, no Norte do Rio de Janeiro. O abastecimento utilizou o Be8 BeVant®, desenvolvido e patenteado pela Be8, no rebocador WS Rosalvo, com uma expectativa de redução de até 99% nas emissões de dióxido de carbono (CO₂), na comparação com o óleo diesel marítimo.

Produzido na planta da Be8 em Passo Fundo (RS), a partir de óleo de soja, gordura animal e óleo de cozinha usado (UCO), o Be8 BeVant é um biodiesel “drop-in”, ou seja, é utilizado diretamente no motor da embarcação, sem a necessidade de alterar a sua estrutura.

“Os testes com o novo biocombustível reforçam a importância das parcerias estratégicas, reafirmando o compromisso da Wilson Sons com a descarbonização. Estamos sempre em busca de novas tecnologias que contribuem com a segurança, eficiência e sustentabilidade do setor portuário”, afirma Márcio Castro, diretor-executivo de Rebocadores da Wilson Sons.

Durante os testes, serão realizadas análises de desempenho, durabilidade e emissões, utilizando a telemetria do WS Rosalvo para elaborar o relatório com as conclusões do projeto, que será submetido a uma certificação internacional. Edenilson Sanches, gerente de Sustentabilidade da Ferroport, destaca: “Este projeto apresenta potencial para reduzir as emissões indiretas do porto como um todo, contribuindo também para a diminuição das emissões indiretas da Anglo American, a partir da redução das emissões diretas da Wilson Sons, representando um esforço conjunto de toda a comunidade portuária para a implementação de operações mais eficientes do ponto de vista energético e com menor intensidade de carbono”.

“Estamos honrados em fazer parte desse projeto que posiciona o Be8 BeVant® como uma solução madura, segura e extremamente eficiente para reduzir emissões imediatamente. Estamos falando de um biocombustível desenvolvido e produzido no Brasil, que entrega performance técnica similar ao combustível convencional e, ao mesmo tempo, gera um impacto ambiental transformador, sem custos de investimento de transição de equipamentos”, disse Erasmo Carlos Battistella, Presidente da Be8.

No ano passado, a Wilson Sons e a Vast também realizaram os primeiros testes de uso de HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) no setor marítimo brasileiro. O HVO, conhecido como diesel renovável ou diesel verde, foi utilizado nos rebocadores da Wilson Sons, que operam no Porto do Açu, em substituição ao óleo diesel marítimo. A operação de movimentação do combustível foi realizada no Terminal de Líquidos do Açu (TLA), da Vast.

“O TLA é uma plataforma estratégica para atender às demandas atuais e futuras de armazenagem e movimentação de líquidos. O uso de biocombustíveis nos rebocadores que atendem às operações do T-Oil reforça nosso compromisso em oferecer a alternativa mais sustentável no mercado de transbordo de petróleo”, ressalta Eduardo Goulart, diretor Comercial da Vast. A iniciativa integra a Trilha de Descarbonização da Vast, que tem como objetivo fomentar o uso de biocombustíveis no setor marítimo e promover operações cada vez mais sustentáveis nos terminais da empresa.

Sobre a Wilson Sons

Com mais de 188 anos no mercado e abrangência nacional, a Wilson Sons é operador de logística portuária e marítima. Referência no segmento, oferece soluções completas para mais de 5 mil clientes, incluindo armadores, importadores e exportadores, indústria de energia offshore, projetos de energia renovável, setor do agronegócio, além de diversos outros setores da economia.

Sobre a Ferroport

A Ferroport é responsável pela operação do terminal de minério de ferro do Porto do Açu, em São João da Barra, no Norte do Estado do Rio de Janeiro. A companhia se dedica à operação portuária de armazenamento e embarque do minério e ao atendimento da mineradora Anglo American, que extrai o produto em uma mina em Conceição de Mato Dentro (MG). Ele é transportado por mineroduto de 529 km, pertencente à Anglo, percorrendo 33 municípios até o Porto do Açu, onde no terminal passa por filtragem, é estocado e exportado via navio para diversos países.

Sobre a Vast Infraestrutura

A Vast Infraestrutura, uma empresa do Grupo Prumo, é a líder no transbordo de petróleo no país e oferece infraestrutura e soluções logísticas para a movimentação de líquidos de forma segura, limpa, eficiente e sustentável. Com atividades iniciadas em 2016, a empresa é proprietária do único terminal privado no país capaz de operar navios da classe VLCC (Very Large Crude Carrier). Atualmente o terminal de petróleo da Vast (T-Oil), no Porto do Açu, já é responsável por cerca de um terço de toda a exportação de petróleo no Brasil. A companhia também está ampliando o portfólio de serviços por meio da combinação de operações de dutos e tanques de armazenagem voltados para o mercado de petróleo e demais líquidos, com o Terminal de Líquidos do Açu (TLA).

Sobre a Be8

A Be8 é uma empresa líder em produção de biodiesel com foco global em energias renováveis, implementa novas matrizes energéticas por meio de um ecossistema circular de inovação. Com foco em uma produção que garante um futuro com recursos naturais, fazendo entregas sustentáveis para as pessoas, os negócios e o planeta.
  A Companhia é integrante da holding ECB Group e foi fundada em 2005. A sede da Companhia fica em Passo Fundo (RS) e conta com escritórios administrativos em São Paulo (SP), em Cuiabá (MT), em Genebra, na Suíça e em Dubai (Emirados Árabes Unidos), responsáveis por comercializar a produção de Passo Fundo (RS), Marialva (PR), Nova Marilândia (MT), Floriano (PI), Santo Antônio do Tauá (PA), La Paloma (Paraguai) e Domdidier (Suíça).